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本研究主要是以WiMAX架構,而主要考慮WiMAX之移動式系統 |
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| 802.16e中,因時變與多重路徑衰減的影響之通道估測演算法。 |
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WiMAX 是採用OFDMA(正交分頻多工存取)及MIMO(多重輸入多重 |
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| 輸出)技術 ,因OFDM系統具有抵抗多重路徑干擾及頻譜使用效率高等 |
| 優異特性 , 中抵抗多重路徑干擾是藉由 GI 及多載波之特性以達到免 |
| 除 ISI 及ICI ,而頻譜使用效率高則是運用多載波正交特性達到目地 |
| 。 在移動的行動通訊系統中所採用的 OFDM 信號 , 通道隨時間改變 |
| , 且 GI 長度小於多路徑延遲長度使得接收端子載波失去正交性, |
| 因而導致子載波之間的相互干擾 , 在解調後的系統效能將大大降低 |
| ,利用一般的通道估測演算法,將很難準確的估測出通道響應。 |